2020款 2.0T 旗舰型 魏牌 VV7 GT-PHEV动力强不强 魏牌 VV7 GT-PHEV购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注魏牌 VV7 GT-PHEV（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV车头呈现出新潮的设计风格，整体看起来非常年轻。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV车尾给人一种非常灵动的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV内饰整体走了青春路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV搭载了一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机以及后置电动机，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩195牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程70km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，魏牌 VV7 GT-PHEV的车头比较流畅，给人一种协调之美。此外，魏牌 VV7 GT-PHEV配备了车内PM2.5过滤装置、主动降噪、全车车窗一键升降、前排手机无线充电等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 2.0T 旗舰型 魏牌 VV7 GT-PHEV动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@103521130220说道：“2.0的动力，谈不上爆发力，也不是很疲软，只能说非常适合代步家用.”

网友@民说道：“起步稳，完全够用，暂时没有什么不满意的，主要坐人没什么问题，跑高速够稳就够。”

网友@民说道：“电子助力转向很好用，转向轻也灵活”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）