2014款 2.0T 五门耀真版 揽胜极光(进口)底盘高吗 揽胜极光(进口)购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天我们要说的是揽胜极光(进口)（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　揽胜极光(进口)前脸呈现出精美的设计风格，显得分外时尚。

　　揽胜极光(进口)车尾给人一种十分端庄的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　揽胜极光(进口)内饰设计较为沉稳，显得端庄且耐看。

　　揽胜极光(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩340牛·米。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，来到后排，揽胜极光后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。揽胜极光的内饰造型比较精致，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2014款 2.0T 五门耀真版 揽胜极光(进口)底盘高吗，让我们来看看广大车主对2014款 2.0T 五门耀真版针对动力底盘的看法吧：网友@章飞说道：“动力完全超出了够用的局限，偶尔去飙飙车也是蛮惬意的，路虎把福特的这款发动机已经调教的非常完美了”

网友@地道说道：“作为一款身长不到4米4的SUV，极光的转向可以说是指哪打哪，小精灵般的灵动可以说是对极光操控最好的表达”

网友@小米觅觅觅觅觅说道：“2.0T参数调教的还可以，爆发力也行，提速也很快，自己感觉还是很不错的，这么重的一辆车，我感觉在动力上能够有这样的表现真心的是没有什么可以吐槽的了”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）