2013款 3.6L 四门版 Sahara 牧马人配置高吗 牧马人购车手册

　　随着技术的不断进步，各行各业都在发生着变化，之前比较沉闷的汽车行业更是如此。不断有新的名词和新的技术出现在新款的汽车当中，这些技术和配置的出现，显著地改善了大家的出行体验。虽说有时丰富的配置一般也代表着比较高的价格，但是市场上也不是没有性价比出色的产品。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款牧马人（询底价|查参配）的实力如何。

　　牧马人内饰呈现出豪华的设计风格，整体的高级氛围营造得很到位。

　　牧马人方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

　　因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

　　这款车配备了上坡辅助、陡坡缓降、胎压报警等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

　　该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，牧马人的头灯配备了卤素远近光灯，设计非常吸引人，很符合整车的定位。来到后排，牧马人后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 3.6L 四门版 Sahara 牧马人配置高吗，让我们来看看广大车主对2013款 3.6L 四门版 Sahara针对内部配置的看法吧：网友@一粒大米说道：“控台手能摸到的地方都做了软包裹，整个缝合线看起来也很田腻。”

网友@xwj_mao说道：“悬挂还是偏硬，毕竟是硬派越野嘛，对比以前的款式舒适性那真是好太多了。前排座椅偏软舒适性也很好，就是后排座椅油又短又偏直，长途后排乘坐3个人的话肯定不舒服，两人还稍微好一点。座椅还带加热功能，设计很人性化，很得人心。”

网友@一粒大米说道：“越野车当然不能和小轿车比了，座椅坐着还算可以，就是速度超过80以后，噪音还是很明显的，只能提高音量缓解。 座椅中规中矩，没有特别软也没有特别硬，坐着还算舒服吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）