2019款 江淮iEV7 纯电动力强不强 江淮iEV7购车手册

　　对于一款车来说，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。作为一款指导价8.35万元的车型，江淮iEV7（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　江淮iEV7车头呈现出素雅的设计风格，给人一种简洁之美。

　　江淮iEV7车尾呈现出运动的设计风格，加上年轻的尾灯，整体动感的风格十分吸引人。

　　江淮iEV7内饰设计走了年轻路线，视觉效果上相当个性动感。

　　江淮iEV7搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率68马力，电动机总扭矩215牛·米，工信部纯电续航里程302kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，江淮iEV7的前脸造型很素雅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。江淮iEV7的车尾展现出了年轻的视觉效果，整体看着还是非常赏心悦目的。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2019款 江淮iEV7 纯电动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 iEV7L 豪华智能型针对动力底盘的看法吧：网友@驾轻不熟说道：“车子自身不是很大，操控起来完全不是问题，灵活运动，停车掉头什么的都非常容易。”

网友@小问号说道：“动力由于是电动机特性一踩电门就有215的扭矩，还是相当给力的，感觉0-80还是挺给力的，60-80最省电，家用代步动力感觉绰绰有余的水平。”

网友@爱像月光说道：“方向盘调校很灵活精准，起步、提速也都特别的平顺，超车也是分分钟的事儿，操控上总体感觉还是非常棒的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）