域虎7 2020款 2.0T 柴油 手动四驱尊享版 短轴 国VI底盘高吗 域虎7购车手册
2020款 2.0T 域虎7手动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是域虎7(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
域虎7车头呈现出素雅的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
域虎7车尾呈现出素雅的设计风格,加上淡雅的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。
域虎7内饰给人一种十分简约的感觉,视觉上非常干净素雅。
域虎7配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率142马力,峰值扭矩350牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,域虎7的车尾彰显了简约的气质,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。接下来看下配置,域虎7标配了胎压显示、定速巡航、蓝牙/车载电话、刹车辅助、前排侧气囊、牵引力控制、陡坡缓降、上坡辅助等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
域虎7 2020款 2.0T 柴油 手动四驱尊享版 短轴 国VI底盘高吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 柴油 手动四驱尊享版 短轴 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@独孤学海说道:“当时试驾的时候,这个车给我最好的印象就是特别好驾驭。方向盘特别轻啊,速度上来了也比较重。就是比较容易上手的那种车。开了一圈儿以后,我就爱了。咱也不专业,也不知道什么叫做操控好,什么叫做操控差。就知道好开就行。”
网友@飒飒XA说道:“平时跑市区这马力绝对够用了,日常变道超车都没有什么问题,爬坡也非常的顺畅。总体来说很好。因为我本人开车比较稳一点,所以也没有测试过这辆车的马力。”
网友@luwangguan说道:“这款车子的动力属于四驱的动力,所以比我们一般了解到的动力都要好一些。因为我平时都会把车子装满我们公司的产品,所以载重还是非常重的,但是爬坡也没有任何问题。所以我对这款车子的动力评价是非常高的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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