20万元左右买哪个车好 零跑C11 5座与2021款 小鹏G3对比哪个档次高
最近有许多网友在关注零跑C11(询底价|查参配)和小鹏G3,但是在真正选择哪款车型的时候,许多人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是零跑C11 2021款 尊享版和小鹏G3 2021款 G3i 520G+。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 小鹏G3 | |
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 G3i 520G+ | |
所属品牌 | 零跑 | 小鹏汽车 | |
官方指导价 | 20.98 万 | 18.39 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为零跑C11 2021款 尊享版 20.98万元,小鹏G3(询底价|查参配) 2021款 G3i 520G+ 18.39万元,两者间的差价为2.59万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 G3i 520G+ | |
车长 | 4750 | 4495 | |
车宽 | 1905 | 1820 | |
车高 | 1675 | 1610 | |
轴距 | 2930 | 2625 |
零跑C11长宽高为4750/1905/1675mm,轴距为2930mm,小鹏G3长宽高是4495/1820/1610mm,轴距是2625mm,零跑C11在车身尺寸方面表现比小鹏G3要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 小鹏G3 | |
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 G3i 520G+ | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、胎压显示,零跑C11多了前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,零跑C11多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器,小鹏G3多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、防紫外线玻璃。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是零跑C11占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 小鹏G3 | |
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 G3i 520G+ | |
工信部纯电续航(KM) | 610.0 | 500.0 | |
驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 272 | 197 | |
电动机总功率(kW) | 200.0 | 145.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 360 | 300 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两台车均搭载了一套纯电动系统,配备了后置电动机,电动机总马力272马力,总扭矩360牛·米。配备了前置永磁同步电动机,电动机总马力197马力,总扭矩300牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然零跑C11要贵一些,但它的综合性价比并不低。小鹏G3的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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