polo手动原地挂挡不走的原因是什么

　　【太平洋汽车网】polo手动原地挂挡不走的原因：1、变速器电磁阀故障引起；2、制动离合器泄压造成；3、出现机械故障；4、传感器与电脑版问题。

　　大众Polo档位使用1P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。

　　2R倒车档：倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。

　　3N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

　　4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

　　5S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

　　大众Polo换挡操作技巧

　　1、换挡拨片的使用踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

　　2、不同路况的档位选择1上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。

　　2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降档牵制。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）