比亚迪3发电机怎样接线

　　【太平洋汽车网】汽车发电机和电瓶是并联的。如果是整体式发电机，调节器内置，只需一根电源线接B+，F接线柱通磁，启动时励磁用，可从启动按钮处引入电源W为功率接住，可指示发动机转速，接转速表即可如果调节器外置，需将调节器和发电机并联后，再和电瓶并联rv发电机接线很简单，首先断开电池的电源线，然后在发电机后面有个12号的螺母，拆开螺母，就可以把线接上去了，旁边还有一个插头，一起插回去，把电源线接上，打车试车完成了。

　　发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线（F极）、中性线（N极）、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线（F极）与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线（N极）即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，最简单的就是剩下的地线，直接将地线接地即可。

　　发电机调节器起到的作用是控制发电机输出的电压在一个额定值的范围内，因为发电机与发动机的转速变化其实是一致的。为了防止发电机的端电压因为发动机的转速变化过大而变化，那发电机调节器的作用就发挥出来了。它可以使得用电设备的电压相对稳定并且令电压值一直保持稳定数值。

　　更换一个发电机调节器要多少钱发电机调节器是一件位于发电机上比较小的零部件之一，虽然其零件的价格比较的低，但是因为拆装的难度比较大，所以甚至还会出现工时费比配件费贵的情况出现。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）