无锡锡东雷克萨斯 雷克萨斯ES最新价格表 诚邀体验

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无锡锡东雷克萨斯本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 200 卓越版 29.49万 - 29.49万 获取底价 分期购车 2021款 200 豪华版 31.39万 - 31.39万 获取底价 分期购车 2021款 260 卓越版 35.09万 - 35.09万 获取底价 分期购车 2021款 300h 卓越版 37.89万 - 37.89万 获取底价 分期购车 2021款 260 F SPORT 39.39万 - 39.39万 获取底价 分期购车 2021款 300h 臻享版 39.99万 - 39.99万 获取底价 分期购车 2021款 260 尊享版 41.09万 - 41.09万 获取底价 分期购车 2021款 300h F SPORT 41.29万 - 41.29万 获取底价 分期购车 2021款 300h 尊享版 43.49万 - 43.49万 获取底价 分期购车 2021款 300h 行政版 48.89万 - 48.89万 获取底价 分期购车 2020款 200 卓越版 29.00万 - 29.00万 获取底价 分期购车 2020款 200 豪华版 30.90万 - 30.90万 获取底价 分期购车 2020款 260 卓越版 34.60万 - 34.60万 获取底价 分期购车 2020款 300h 卓越版 37.40万 - 37.40万 获取底价 分期购车 2020款 260 F SPORT 38.60万 - 38.60万 获取底价 分期购车 2020款 300h 臻享版 39.60万 - 39.60万 获取底价 分期购车 2020款 260 尊享版 40.60万 - 40.60万 获取底价 分期购车 2020款 300h 智·混动特别限量版 40.90万 - 40.90万 获取底价 分期购车 2020款 300h 尊享版 43.00万 - 43.00万 获取底价 分期购车 2020款 300h 行政版 48.30万 - 48.30万 获取底价 分期购车 2019款 300h 百万纪念限量版 43.80万 - 43.80万 获取底价 分期购车 2018款 200 卓越版 国VI 27.90万 - 27.90万 获取底价 分期购车 2018款 200 卓越版 国V 27.90万 - 27.90万 获取底价 分期购车 2018款 200 豪华版 国VI 29.80万 - 29.80万 获取底价 分期购车 2018款 200 豪华版 国V 29.80万 - 29.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 卓越版 国V 33.50万 - 33.50万 获取底价 分期购车 2018款 260 卓越版 国VI 33.50万 - 33.50万 获取底价 分期购车 2018款 300h 卓越版 国V 35.90万 - 35.90万 获取底价 分期购车 2018款 300h 卓越版 国VI 35.90万 - 35.90万 获取底价 分期购车 2018款 260 F SPORT 国VI 37.80万 - 37.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 F SPORT 国V 37.80万 - 37.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 尊享版 国V 39.80万 - 39.80万 获取底价 分期购车 2018款 260 尊享版 国VI 39.80万 - 39.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 尊享版 国V 41.80万 - 41.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 尊享版 国VI 41.80万 - 41.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 行政版 国V 46.80万 - 46.80万 获取底价 分期购车 2018款 300h 行政版 国VI 46.80万 - 46.80万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　雷克萨斯ES前脸呈现出大气的设计风格，搭配纺锤形格栅，使车头看上去颇具沉稳的感觉。

　　这款车车身尺寸4980/1866/1447mm，轴距2870mm，车侧看上去颇具修长的感觉，流畅的线条让整车看起来极为协调。

　　雷克萨斯ES内饰看起来颇具年轻的感觉，非对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。

　　雷克萨斯ES配备2.5L L4发动机，发动机最大功率207马力，峰值扭矩243牛·米，工信部综合油耗6.78L/100km。

雷克萨斯ES在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@aha666说道：“转向低速时轻盈，提速后方向盘的轻重会随时增益、回正力矩恰到好处。转弯时悬挂对于车身的支撑还可以，油门非常线性，踩多少有多少。”

网友@yy830725说道：“舒适性还不错，车内座椅像大沙发一样，悬挂系统也是软硬适中，滤震性能挺好的，还有车子整体的隔音也还不错，车内基本上没什么噪音。”

网友@我爱青青说道：“舒适性很好，底盘不松垮，过减速带质感特别好，座椅柔软但是又不会太塌，坐着很舒服，背部的贴合也不错，整体还是很满意的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）