成都富骏本田 雅阁最新报价 欢迎品鉴

【太平洋汽车网 成都优惠促销频道】近日，编辑从成都富骏本田了解到，雅阁（询底价|查参配）目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受额外福利。

成都富骏本田本市

电话：4008190055-5681

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 260TURBO CVT舒适版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2022款 260TURBO CVT豪华版 19.28万 - 19.28万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 锐酷版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊贵版 20.28万 - 20.28万 获取底价 分期购车 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗舰版 21.58万 - 21.58万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版 23.68万 - 23.68万 获取底价 分期购车 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2021款 260TURBO 豪华·星空限量版 20.28万 - 20.28万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2018款 230TURBO CVT舒享版 国V 16.98万 - 16.98万 获取底价 分期购车 2018款 230TURBO CVT舒适版 国VI 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2018款 230TURBO CVT舒适版 国V 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT精英版 国VI 18.98万 - 18.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT精英版 国V 18.98万 - 18.98万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT豪华版 国VI 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT豪华版 国V 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT尊贵版 国VI 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT尊贵版 国V 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国V 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT旗舰版 国VI 22.98万 - 22.98万 获取底价 分期购车 2018款 260TURBO CVT旗舰版 国V 22.98万 - 22.98万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI 23.68万 - 23.68万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国V 23.68万 - 23.68万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国VI 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　雅阁前脸呈现出运动的设计风格，看起来比较动感。

　　这款车车身长宽高4906/1862/1449mm，轴距2830mm，车侧看上去非常修长，线条布局流畅，看起来很有美感。

　　雅阁内饰设计走了青春路线，非对称式中控台采用银色饰条进行修饰，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　雅阁配备1.5T L4发动机，发动机最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

雅阁在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@simonlai说道：“内饰是我喜欢的简约风，中规中矩，就是中控屏幕有点小了，半液晶仪表盘显示的数据非常够用，方向盘是真皮包裹，握感舒适，电子按键也灵敏，操作方便。”

网友@zbhbw说道：“中控我觉得最大问题就是大屏幕小了，大屏下面应该弄小的按键太大，有点喧宾夺主，不太美观。整车倒是没有太大的异味，环保性上雅阁做的还是挺不错的。”

网友@guli说道：“这辆车给我的感受还是比较舒适的，毕竟空间上占了优势，舒适度也是跟着提升的。并且它的座椅也蛮舒服的，坐上去软硬适中，支撑力也强，不会腰酸背痛的情况出现。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）