冰雪路面用什么挡位

　　【太平洋汽车网】冰雪路面用s挡，因为s挡起步汽车会以高速低速行驶，此时汽车可以获得更大的牵引力，另外路面积雪或结冰时，车轮与路面摩擦系数低，容易打滑，挂入s挡后，汽车不会换挡操作，此时发动机输出更加稳定，在雪地行驶，驾驶员可以更好地控制汽车。

　　冰雪路面用s挡，s挡起步汽车会以高速低速行驶，此时汽车可以获得更大的牵引力。另外路面积雪或结冰时，车轮与路面摩擦系数低，容易打滑。挂入s挡后，汽车不会换挡操作，此时发动机输出更加稳定，在雪地行驶，驾驶员可以更好地控制汽车。s挡是指汽车的运动模式，在运动模式下汽车的各方面性能都会有所提升，而且汽车的加速性能会更强。运动模式常常应用在超车、上坡，使用运动模式之后，汽车的挡位会迅速下降，换挡有一定的延迟，发动机在高转速上可以保持很长的一段时间。

　　手动挡的汽车可以挂入二档起步，因为在雪地中车轮和路面的摩擦系数比较低，挂一挡的话，发动机传输到驱动轮的扭矩比较大，此时比较容易打滑，起步之后继续使用二挡行驶即可。

　　手自一体的汽车，可以按照自动挡车型的方式将挡位挂入L挡或者S挡，没有L挡和S挡的可以将挡位挂入M挡，即开启手动模式，然后再挂入M1或者M2挡位。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）