短距离开车对车的影响有什么

　　【太平洋汽车网】短距离开车容易导致积碳过多，因为发动机只有水温上来之后才能达到最佳工作状态，而长期短距离行驶会导致水温上不来，汽车始终处于冷车状态，此时发动机的工作状态很差，汽油燃烧不完全，这样自然就会产生大量积碳，长期以往就会导致汽车出现加速无力，刹车前窜等现象，十分伤车。

　　长期短距离开车危害最大的部件就是蓄电池了，因为汽车每次启动都需要蓄电池提供电能，而且用量很大，但充电过程一般是在行驶当中完成的，而且和发动机转速相挂钩，转速越高则充电电流越大，而短距离行驶一般不会开得太快，时间也不会很长，长此以往就会导致蓄电池一直处于充不满的状态，甚至逐渐减少，这对蓄电池的伤害很大，容易缩短其使用寿命，最终会导致汽车出现因亏电而打不着火的情况，如果正常使用的电瓶寿命能够使用五年的话，短距离行驶的电瓶最多也就只能使用三年，所以不建议长期短距离开车。

　　其次，长期短距离开车容易导致积碳过多，因为发动机只有水温上来之后才能达到最佳工作状态，而长期短距离行驶会导致水温上不来，汽车始终处于冷车状态，此时发动机的工作状态很差，汽油燃烧不完全，这样自然就会产生大量积碳，长期以往就会导致汽车出现加速无力，刹车前窜等现象，十分伤车。

　　另外，积碳其实就是未完全燃烧的汽油，积碳越多就说明未完全燃烧的汽油越多，因此积碳就相当于被浪费的燃油，所以长期短距离开车还会增加汽车油耗，这对很多车主而言都是难以接受的一点。

　　最后，长时间停车会导致机油因重力返回油底壳，如果每次用车都是冷车，就会导致发动机因机油油膜建立不完全而加剧零件的损耗，可能很多人都觉得这一点不明显，但如果是相同的一款车经常长距离行驶的话就会有明显的差距，车况也会变得越来越差。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）