凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适型底盘怎么样 凯迪拉克SRX购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正在关注凯迪拉克SRX（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　凯迪拉克SRX前脸呈现出高贵的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　凯迪拉克SRX车尾看上去颇具大气的感觉，尾灯呈现出精致的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　凯迪拉克SRX内饰看起来颇具豪华的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。

　　凯迪拉克SRX配备3.0L V6发动机，发动机最大功率271马力，峰值扭矩302牛·米，工信部综合油耗10.7L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，凯迪拉克SRX后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。凯迪拉克SRX的内饰在设计上非常豪华，整体造型可圈可点。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适型底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 3.0L 舒适型针对动力底盘的看法吧：网友@887957600说道：“操控一般的，比我以前10万元的车车好。”

网友@寒风翼说道：“操控没什么好说了，侧倾控制得还算好。方向盘重的有点离谱，刹车踏板必须用力去踩。指向性只能说还可以吧。高速并线超车还是很得心应手的。”

网友@bjjat说道：“3.0V6的发动机已经足够使用，只要肯踩油门，就会得到你所想要的动力（开超跑的忽略），由于我不是暴力驾驶一族，对公里的需求不是很高，SRX的动力就能够满足了。不过为啥我开车时感觉不到油门响应，但是LP说油门声音很大！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）