洛阳郑州远达雷克萨斯 雷克萨斯ES最新价目表 可试乘试驾

2022-04-29 11:14:11 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 200 卓越版 29.49万 - 29.49万
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2021款 200 豪华版 31.39万 - 31.39万
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2021款 260 卓越版 35.09万 - 35.09万
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2021款 300h 卓越版 37.89万 - 37.89万
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2021款 260 F SPORT 39.39万 - 39.39万
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2021款 300h 臻享版 39.99万 - 39.99万
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2021款 260 尊享版 41.09万 - 41.09万
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2021款 300h F SPORT 41.29万 - 41.29万
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2021款 300h 尊享版 43.49万 - 43.49万
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2021款 300h 行政版 48.89万 - 48.89万
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2020款 200 卓越版 29.00万 - 29.00万
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2020款 200 豪华版 30.90万 - 30.90万
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2020款 260 卓越版 34.60万 ↑4.30万 38.90万
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2020款 300h 卓越版 37.40万 ↑5.90万 43.30万
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2020款 260 F SPORT 38.60万 - 38.60万
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2020款 300h 臻享版 39.60万 - 39.60万
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2020款 260 尊享版 40.60万 - 40.60万
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2020款 300h 尊享版 43.00万 - 43.00万
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2020款 300h 行政版 48.30万 - 48.30万
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2019款 300h 百万纪念限量版 43.80万 - 43.80万
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2018款 200 卓越版 国V 27.90万 - 27.90万
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2018款 200 卓越版 国VI 27.90万 - 27.90万
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2018款 200 豪华版 国VI 29.80万 - 29.80万
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2018款 200 豪华版 国V 29.80万 - 29.80万
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2018款 260 卓越版 国V 33.50万 - 33.50万
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2018款 260 卓越版 国VI 33.50万 - 33.50万
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2018款 300h 卓越版 国VI 35.90万 - 35.90万
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2018款 300h 卓越版 国V 35.90万 - 35.90万
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2018款 260 F SPORT 国V 37.80万 - 37.80万
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2018款 260 F SPORT 国VI 37.80万 - 37.80万
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2018款 260 尊享版 国VI 39.80万 - 39.80万
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2018款 260 尊享版 国V 39.80万 - 39.80万
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2018款 300h 尊享版 国VI 41.80万 - 41.80万
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2018款 300h 尊享版 国V 41.80万 - 41.80万
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2018款 300h 行政版 国VI 46.80万 - 46.80万
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2018款 300h 行政版 国V 46.80万 - 46.80万
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2017款 200 30周年纪念版 29.20万 - 29.20万
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2017款 300h Mark Levinson舒适版 36.30万 - 36.30万
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2017款 250 Mark Levinson豪华版 38.10万 - 38.10万
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2017款 300h Mark Levinson豪华版 41.00万 - 41.00万
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2016款 200 Midnight特别限量版 31.80万 - 31.80万
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2016款 250 Midnight特别限量版 36.80万 - 36.80万
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2015款 200 精英版 27.90万 - 27.90万
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2015款 200 舒适版 29.80万 - 29.80万
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2015款 250 典雅版 32.50万 - 32.50万
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2015款 300h 舒适版 35.40万 - 35.40万
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2015款 250 豪华版 39.80万 - 39.80万
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2015款 300h 豪华版 40.10万 - 40.10万
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2015款 300h 尊贵版 46.70万 - 46.70万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  雷克萨斯ES前脸呈现出运动的设计风格,加上纺锤形格栅,使车头给人一种十分动感的感觉。

  这款车车身长宽高4975/1866/1447mm,轴距2870mm,车侧采用流畅的线条,流畅的线条显得很大气。

  雷克萨斯ES内饰看上去十分运动,倾斜式中控台饰以银色饰条,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

  雷克萨斯ES搭载一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机与前置电动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.8L/100km。

雷克萨斯ES在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@yy830725说道:“油耗真是这车最大的优势,油电混合系统对这方面真是很友好,目前百公里油耗还不到6个,这个真是没想到,我还是挺惊喜的。”

网友@xyk188说道:“操控很好,方向盘有点小,但是手感还是不错的,转向也很精准,各项功能按键也很好操作,油门和刹车挺线性的,开着还不错。”

网友@我爱青青说道:“优点是外观时尚年轻,内饰看个人喜好,我个人是对这个内饰喜欢的不得了,底盘质感好,开着稳得一批,挺舒适的,而且还很省油。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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