洛阳洛龙区 奥迪A6L最高让8.5万 最新报价

【太平洋汽车网 洛龙区优惠促销频道】编辑从洛龙区多家奥迪经销商处了解到，目前奥迪A6L（询底价|查参配）最高可享现金优惠8.5万元，有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”，有机会获更多优惠 。

洛阳海灵奥迪本省

电话：4000273565

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 40 TFSI 豪华动感型 41.98万 ↓3.78万 38.20万 获取底价 分期购车 2022款 40 TFSI 豪华致雅型 41.98万 ↓3.78万 38.20万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI 臻选动感型 44.38万 ↓4.00万 40.38万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI 臻选致雅型 44.38万 ↓4.00万 40.38万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 46.88万 ↓4.22万 42.66万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型 46.88万 ↓4.22万 42.66万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI quattro 尊享动感型 50.58万 ↓4.56万 46.02万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58万 ↓4.56万 46.02万 获取底价 分期购车 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70万 ↓4.92万 49.78万 获取底价 分期购车 2022款 55 TFSI quattro 尊享动感型 54.70万 ↓4.92万 49.78万 获取底价 分期购车 2022款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 65.60万 ↓5.91万 59.69万 获取底价 分期购车 2022款 55 TFSI quattro 旗舰动感型 65.60万 ↓5.91万 59.69万 获取底价 分期购车 2021款 40 TFSI 豪华致雅型 41.98万 ↓5.46万 36.52万 获取底价 分期购车 2021款 40 TFSI 豪华动感型 41.98万 ↓5.46万 36.52万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI 臻选动感型 44.38万 ↓5.77万 38.61万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI 臻选致雅型 44.38万 ↓5.77万 38.61万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI 进享人生版 44.55万 ↓5.79万 38.76万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI quattro 臻选动感型 46.88万 ↓6.09万 40.79万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 46.88万 ↓6.09万 40.79万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI quattro 尊享动感型 50.58万 ↓6.58万 44.00万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58万 ↓6.58万 44.00万 获取底价 分期购车 2021款 55 TFSI quattro 尊享动感型 54.48万 ↓7.08万 47.40万 获取底价 分期购车 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48万 ↓7.08万 47.40万 获取底价 分期购车 2021款 55 TFSI quattro 旗舰动感型 65.38万 ↓8.50万 56.88万 获取底价 分期购车 2021款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 65.38万 ↓8.50万 56.88万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　奥迪A6L车头显得颇具高贵的感觉，搭配多幅式中网，看起来十分豪华。

　　这款车车身尺寸5038/1886/1475mm，轴距3024mm，车侧呈现出修长的设计风格，线条流畅，观感非常大气。

　　奥迪A6L内饰风格走了大气路线，显得端庄大方。

　　奥迪A6L配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

奥迪A6L在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@美美的小妞说道：“这台A6只用了5秒7,妥妥性的碾压，变速箱是奥迪的s-tronic7速湿式双离合变速箱,换挡很灵敏一干来转就能升到六档，很迅速也很丝滑,和我印象中的不大-样。”

网友@songrl说道：“比较充沛,油门随踩随有,而且,7速DSG真的调教的很好了,基本感受不到顿挫,不像我上一辆13款帕萨特，1-2挡顿到怀疑人生，这点确实应该好评，大众的DSG，一分钱一分货，百米加速也杠杠的，而且这车的动力也是出了名的大，我想不用多说了家人们。”

网友@junm1977说道：“操控超群，舒适也毫不拖沓，虽然比起5系和E级底盘滤震偏硬，但是过滤震动的时候非常干脆且富有高级感，在舒适和操控间取得了一个很好的平衡。这种既对驾驶者友好又对乘客友好的车实在罕见，所以开过它之后就想拥有它。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）