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汉前脸造型较为犀利,加上蜂窝网状中网,整体看上去比较动感。
该车长宽高4960/1910/1495mm,轴距2920mm,车侧显得颇具年轻的感觉,采用了凌厉的线条,线条设计相当顺滑动感。
汉内饰看上去十分年轻,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
汉搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0T L4发动机和后置电动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩320牛·米,电动机总功率245马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程81KM。
汉在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wx49796683说道:“评论都说好,我几个同事买了也说还可以,建议有钱的人不要买电动车,首先续航是一个大问题,所标与实际差异很大,品控管理不到位!虽稳重,但感觉不稳固,比特斯拉厚道,三电技术感觉成熟,但底盘,车架,调校相较于美日欧车企还有很大进步空间。”
网友@落叶说道:“不错。充电:营业性充电桩上午一般在1.3元左右,下午1元左右,晚上23-07一般7角左右,不过没有去过。”
网友@御笔财富说道:“皮材质的座椅,看上去就显得非常的高档,摸起来的质感也非常舒服。而且它的座椅大小也刚好合适,里面的填充物软硬度很适中,坐上去的包裹性和支撑性都非常的到位,所以说坐起来就不会觉得累。还有就是它的主座椅还有一个腰部支撑,我觉得这个挺实用的,特别是在开长途的时候,有这个腰部支撑就会觉得省力很多。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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