奔驰C级发动机型号，奔驰C发动机哪产的

奔驰C级 参考价：33.23万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2011条)

1.奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）发动机型号介绍

奔驰C级采用m274发动机，M274发动机采用第三代BlueDIRECT缸内直喷技术。

1.BlueDIRECT是奔驰第三代汽油直喷技术。它不仅仅是增加了一个高压油泵。这项技术一个冲程最多可以实现五次喷油(一般发动机最多只会喷射两次，有的柴油发动机会喷射三次)，火花塞可以在1毫秒内实现四次火花放电。再加上优化的缸内涡流设计，带来更充分的混合混合气和燃烧效果，进一步提高了燃料的燃烧效率和质量，同时达到更高的排放标准。

2.可变气门升程技术，M274发动机采用奔驰的可变气门升程技术......Camtronic，这项技术已经装配在2012年发布的M270系列四缸发动机上。Camtronic的原理很简单。其进气凸轮轴由可变进气相位执行器和Camtronic可变气门升程组件组成。凸轮轴本身由内部托架轴和空凸轮构件组成，每个构件都由两个相邻的液压缸驱动。凸轮有两种形状(低升程和高升程)。当发动机需要更换凸轮时，执行器通过液压销推动凸轮套向两端延伸，以更换凸轮。Camtronic技术不是为了增加马力，而是为了减少排放。

3.低惯性涡轮增压。实际上，为了提高汽油机的燃烧效率，柴油机采用的涡轮增压技术早于其缸内直喷技术搬到汽油机上。涡轮增压系统利用废气推动涡轮叶片(排气端)高速旋转，从而带动进气口附近的进气叶片(进气端)旋转，使进气增压，提高进气压力，增加进气密度，达到增加进气量的目的。然而，它需要大量的排气能量来驱动涡轮叶片旋转。当发动机转速较低时，涡轮增压器无法工作，所以很多涡轮增压系统只能在2000转左右工作。这就导致了涡轮迟滞现象。M274采用低惯性涡轮，可以最大程度缓解涡轮迟滞。

4.平衡轴技术。通常直列四缸发动机都会有一定程度的震动。为了消除这种振动，获得更好的驾驶舒适性，很多直列四缸发动机都会采用平轴技术。奔驰的M274发动机也引入了平衡轴技术。奔驰M274发动机的平衡轴技术采用了兰彻斯特平衡器，这是戴姆勒新的专利设计。与大众EA888发动机上的双反转平衡轴(安装在曲轴箱中部)相比，梅赛德斯-奔驰M274发动机上的平衡轴(安装在曲轴下方)在体积和长度上都相对较小。此外，兰彻斯特平衡器的降噪效果是世界上所有发动机平衡器系统中最先进的。

2.奔驰c的发动机大部分是国内组装的，配件都是进口的。当它们在中国组装时，可以节省成本。一些小配件是国产的。