别克和丰田哪个质量好，丰田和别克哪个档次高

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如果要从美国汽车品牌中选一个品牌与丰田等日系霸主比较，谁更合适？可能很多人会觉得是雪佛兰，其实不是，其实是别克。熟悉汽车品牌的人会质疑边肖。别克和丰田感觉不是一个级别的。可以比较吗？接下来我们来看看别克和丰田哪个质量更好，丰田和别克哪个档次更高。

通过J.D.Power发布的2018年北美市场调研报告，对2015年36896位车主进行了咨询调查，主要调查车辆近三年的使用情况，系统统计每百辆车的故障次数。列表中品牌的可靠性由每100辆车的问题数量决定(PP100)。简单来说，车辆问题越少越可靠，问题越多越不可靠。

出乎意料的是，别克在非豪华品牌中获得了最高的可靠性排名，每百辆车有116个问题，仅次于豪华品牌雷克萨斯和保时捷。虽然丰田的排名有所下降，但是可靠性的口碑一直很好。每百辆车有127个问题，和别克比差距有点明显。

此外，美国《消费者报告》杂志公布的2018年汽车可靠性调查也是一大亮点。毕竟《消费者报告》很权威。一旦一些公司的产品受到《消费者报告》的批评，他们会立即以诽谤罪起诉该杂志，但该杂志从未输掉或私下和解过任何诉讼。

《消费者报告》年度汽车可靠性调查因为其权威性和特点，成为很多人的话题。那么别克和丰田排名如何？丰田得分最高，将旗下豪华品牌雷克萨斯赶下了宝座。别克排名第8，比去年下降5位(数字不对，应该是从2017年改过来的)。

另外，中消协2017年受理的汽车品牌投诉统计也可以作为参考。因为别克只有一家合资车企，自然排名靠前，而丰田的两家合资车企排名靠后。一汽丰田的质量投诉更多，但如果加起来，投诉量和别克一样。

到这里，质量的话题就结束了。对了，获奖者还没介绍呢。其实从上面的数据可以看出，别克和丰田的质量似乎不相上下，甚至可以说是旗鼓相当。真正的赢家其实心里有个目标，边肖只是罗列了一堆数据。

至于成绩，有人从一开始就质疑边肖。别克和丰田能比吗？其实是有道理的。在美国，别克是高端品牌，定位在凯迪拉克和雪佛兰之间，算是豪华品牌。但是它的用户群体比较尴尬，年龄比较大，而且几乎都是老年人。

在国内，别克一开始因为商务气质成为行政用车的热门，但很快，奥迪逐渐取代别克成为新一代行政用车。后来越来越多的车型变得时尚年轻，价格也非常亲民。别克反而成了中国的平民品牌。所以，相比丰田，别克还可以。从档次上来说，别克比丰田高。

不过相比丰田的车海战术，别克就差了一点。比如产品线中没有一款车型触及10万元以下的价格。或许别克是想保证自己的品牌定位，不能太低。