保时捷和法拉利哪个好些,保时捷和法拉利哪个贵

2022-04-28 11:43:06 作者:zhangwenbin

法拉利是意大利乃至世界的汽车品牌,专注于赛车和跑车的生产制造。相信很多人都听说过这句话"世界上有两种超跑,一种是法拉利,一种是其他”获得如此赞誉的法拉利,足见其在跑车领域的地位。德国品牌保时捷也有赛车血统。其产品涵盖轿车、SUV、超跑,实力不容小觑。

保时捷和法拉利哪个好?面对这样的问题,我们不能过于片面的解读。两者在世界范围内都有极高的知名度和支持度,比如狂野的法拉利和高端的保时捷。他们的市场定位明显不同,比较起来可能会有些不协调。但是问题既然抛出来了,就要客观分析。

保时捷和法拉利谁更贵?

保时捷

保时捷澳门55 ...102万

保时捷Cayenne查成交价|参配|优惠政策) 91 ...185万

保时捷Panamera查成交价|参配|优惠政策) 99 ...28万

保时捷Panamera插电式混合动力车119 ...250,000

保时捷718查成交价|参配|优惠政策) 55 ...920,000

保时捷911查成交价|参配|优惠政策) 122 ...390万

法拉利

法拉利·波托菲诺...291万

法拉利488查成交价|参配|优惠政策) ...338 ...390,000

GTC4Lusso mdash法拉利...;359 ...390,000

以上所列报价均为在售机型,部分产品已停产。有兴趣的伙伴可以去相关报价网站查询。目前法拉利只有跑车产品线。即使包括其他停售的机型,其价格一般也在300-600之间。入门级车型是法拉利波托菲诺,售价至少290万。保时捷的产品线已经从超级跑车跃升到轿车和SUV。入门车型为保时捷澳门,起步价55万元。就算是保时捷718,起拍价也不到60万。毫无疑问,法拉利比保时捷贵。

法拉利和保时捷谁卖得更好?

法拉利和保时捷虽然都是超跑品牌,但是销量差距不是一般的大。我们以2017年的销量为例。根据法拉利官方数据,2017年法拉利全球销量增长5%,达到8398辆,而保时捷2017年全球销量同比增长4%,达到246375辆,是法拉利的29倍。显然,保时捷的销量碾压法拉利。

法拉利和保时捷销量差距大的原因

1.生产线

纵观保时捷的产品线布局,SUV中的澳门和卡宴,轿车中的Panamera,甚至新能源版,既有相对大众化的718,也有风靡全球的911系列,而其中又有硬顶敞篷、软顶敞篷、后驱、四驱、自然吸气、涡轮增压、7挡手动等。,各种选项都有。另一方面,法拉利独家的超跑布局,受众会比较小。再加上法拉利大部分车都是手工制造,产量很低,销量自然不如保时捷。

2.受到中国市场的青睐

保时捷2017年在华销量为71,508辆,较2016年增长10%,占保时捷全球销量的34%,位居全球第一。根据媒体公布的数据,2017年法拉利在华销量为395辆,同比下降8%。不过这也是因为两者价格相差较大,主要市场不同。保时捷相对大众化的价格和产品对法拉利来说是硬伤。

3.价格阈值

保时捷的入门级超跑...保时捷718将之前的六缸发动机换成了四缸机械增压发动机,从而将价格降到了55.8-91.8万的指导价。这样亲民的价格,加上保时捷的品牌效应,消费者很难不动心。同样打出价格亲民品牌的保时捷澳门,直击人们的购买欲望,上市以来成绩斐然。但法拉利规划的SUV还未推出,其高端市场定位不会让法拉利的价格门槛太低,最终消费群体会受到价格门槛的限制。

写在最后

在速度和质量上,法拉利略胜一筹;法拉利的车身由碳纤维和钛合金制成,内饰由手工皮革制成,相当豪华,类似于劳斯莱斯的定制服务。就速度而言,法拉利的车型优于保时捷,因为它们大多使用F1赛道上的技术。

保时捷在实用性和操控性能上有优势;一般跑车的驾驶体验不如SUV和轿车直接。大部分中国人还是更喜欢买适合家庭出行或者日常使用的保时捷,而法拉利却被限制在空,在国内拥堵的城市中很难发挥出速度优势。

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