本田和丰田哪个质量好？家用车丰田和本田哪个好

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说到日系车，丰田和本田一定是大家谈得很多的品牌。的确，这两款车都因为日系车的耐用和省油成为了很多人买车的首选。但是，很多人很难在两个品牌中只选择一个。毕竟丰田和本田有很多车型都是神车级别的，比如卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）和思域（查成交价|参配|优惠政策）。然后，边肖分析丰田和本田哪个更好，哪个更好。

其实这两个品牌的对比，无论结果如何，都会让丰田车主或者本田车主不高兴。毕竟谁愿意自己的汽车品牌被别人吐槽呢？例外的是，有一些有爱国情怀的用户。如果边肖在文章中谈论日系车的优点或缺点，他们会淹没它们。显然，这是一个吃力不讨好的话题，但边肖今天仍想谈论它。

丰田和本田就像一个商人和一个技术宅。作为最赚钱的汽车制造商，丰田以169亿美元的利润碾压众多对手，成为汽车行业的冠军。即使大众的营业收入与丰田相当，但利润却远低于丰田。

丰田的产品几乎涵盖了所有类型的汽车，在不同的级别，丰田都能做到最畅销的汽车。其次，通过对核心零部件的投入和控制，也是丰田控制自身供应链，进而控制生产成本的重要手段。直到现在，丰田手握多家汽车零部件厂商，而这些厂商正是丰田供应链的核心公司。

这种情况下，肯定有人要问了，丰田的技术不是不如本田吗？其实并不是说本田像技术宅，因为本田的重心是向发动机侧的。丰田注重车，整车，通过优秀的管理，进而控制最稳定的产品质量，从而使自己变得更强大。

还有本田，为什么是技术宅？其实你也可以从它的名字中得到一些信息。本田的全称是本田技术研究产业株式会社，与其他车企不同。本田甚至没有在自己的名字中提到汽车。重点是"技术研究”。本田的企业文化以工程师为主，产品包括机器人、摩托车、汽车、超跑、飞机、F1等 所以有人嘲讽本田是买发动机送汽车的厂家。

再来看看质量的表现。J.D.Power发布的《2018北美市场研究报告》在2015年咨询调查了36896位车主，主要调查车辆近三年的使用情况，并对每百辆车的故障数量进行了系统统计。列表中品牌的可靠性由每100辆车的问题数量决定(PP100)。简单来说，车辆问题越少越可靠，问题越多越不可靠。

事实上，如果这两个制造商中有一个低于行业平均水平，那么这就是大新闻。但丰田和本田的质量可靠性高于行业平均水平，日系车品牌质量值得信赖。如果两个品牌要继续比，丰田显然是赢家，而本田的成绩其实相当危险，一两步就跌破行业平均水平。

在美国《消费者报告》杂志上，由于不接受任何厂商的广告，其年度汽车品牌可靠性也是大家都很期待的一个排名。在2018汽车品牌可靠性结论中，丰田获得第一名；本田排名第九。本田最靠谱的车型其实是本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策），其实本田cr-v在美国很受欢迎，但是想到本田C（查成交价|参配|优惠政策）R-V在国内的现状就有点尴尬了。

此外，中国消费者协会公布了2017年汽车品牌投诉受理排名。和丰田一样，中国也有两家合资车企，所以这个榜单里有四家车企。这四家车企没有一家进前十就不错了。投诉量最多的是一汽丰田，最少的是广汽丰田，东风本田和广汽本田都在其中。需要注意的是，四家车企的共同特点是，售后服务、合同等投诉是投诉的主要方面。

核心技术:

丰田:THS混合动力系统

从第一代普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）到现在，已经发展到第四代THS-IV，并且已经被丰田申请了专利。截至目前，这套系统专利奖将于2017年到期。丰田官方也表示将开发一个全新的系统。从普锐斯到今天，相信大家对核心技术已经毫无疑问。此外，丰田THS系统更细致的地方在于对行星齿轮组特性和齿轮齿数的巧妙设计，以及通过油门踏板位置信号、车辆行驶状况、电池充电状态等信息对目标发动机转速的计算，从而确定该转速下的最佳发动机转速，这也是丰田THS系统节能节油最关键的部分。

新型直列四缸2.5升直喷发动机

这款直列四缸2.5L直喷发动机采用高速燃烧技术，可变控制系统，减少排气、冷却、机械运转等各种能量损失。，并在提高热效率的同时实现高功率输出。这台发动机已经安装在全新的凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）上，现在是汽油机领域的标杆。它的最大热效率达到了惊人的40%，是量产车中最高的。

本田:地球梦系列发动机

本田之所以叫"技术住宅”正是因为本田在发动机领域的出色工作。图为"地球梦科技”发动机系列的一些技术亮点，其中I-VTEC系统是人们谈论最多的。

I-VTEC系统是本田公司智能可变气门正时系统的简称。I-VTEC系统已被广泛安装在最新款本田汽车的发动机上。本田的I-VTEC系统可以连续调整气门正时和气门升程。它的工作原理是:当发动机从低速换到高速时，电子计算机会自动把油压到进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮上。这样，在压力的作用下，小涡轮会相对于齿轮箱转动一定的角度，使凸轮轴在60度范围内向前或向后转动，从而改变进气门的开启时间，达到连续调整气门正时的目的。

I-VTEC的工作细节相当复杂，因为气门开启行程、开启时间、开启时机这三个变量是环环相扣的。当发动机负荷和转速变化时，需要很长时间来测试这三个变量应该如何变化。此外还有供油的控制逻辑、进气歧管设计、可变歧管微小角度变化、噪音控制、温度控制、整体动力输出匹配、耐用性等。都影响全身。

此外，缸内直喷技术也是"地球梦科技”该系列发动机的亮点，采用缸内直喷技术，可以更精确地控制燃油喷射，使混合气燃烧更充分，从而降低油耗，提高发动机的动力性能。

总结:至此，丰田和本田的对比基本结束。我们分别简单介绍了一下品牌，然后通过数据对比了本田和丰田的质量。其实只能说这两个品牌代表了日系车的顶尖技术，品控相当稳定。但是最近丰田和本田都遭遇了不小的风波，丰田因为高田气囊伤人事件召回了很多；本田也因为油门事件闹得沸沸扬扬。