2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V 雅阁底盘怎么样 雅阁购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天为大家介绍的是雅阁（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　雅阁前脸呈现出炫酷的设计风格，搭配分层式格栅，有着一定的运动气息。

　　雅阁车尾看上去颇具流畅的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　雅阁内饰给人一种非常年轻的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　雅阁搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗4.2L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，雅阁的内饰造型很运动，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。后排座椅方面，雅阁后排空间不错，实用性还是可以的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V 雅阁底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@Kevinzhou说道：“1.5T，动力中规中矩啦。高速长途还是喜欢9.5代2.4na的动力总成。”

网友@Kevinzhou说道：“同价位的车，操控还算可以”

网友@guli说道：“说实话，应付家用动力是完全够用的，很多人说小马拉大车，我倒是不觉得。反正开了这么久，从来没说动力让我失望，平时在路上超车，变道都很轻松。另一方面我开车比较稳，不喜欢激烈驾驶，所以230的雅阁动力对我来说挺猛。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）