凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 豪华型底盘怎么样 凯迪拉克SRX购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。作为一款中型SUV，凯迪拉克SRX（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　凯迪拉克SRX车头采用简约的线条，显得颇具简朴的感觉，加上网状中网，看起来简洁干净。

　　凯迪拉克SRX配备3.0L V6发动机，发动机最大功率271马力，峰值扭矩302牛·米，工信部综合油耗11.5L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，凯迪拉克SRX的车头设计走了简约路线，看起来简洁干净。后排座椅方面，凯迪拉克SRX后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

凯迪拉克SRX 2014款 3.0L 豪华型底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 3.0L 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@忘我的天空说道：“3.0直喷发动机动力强劲，但比尽是2T重的车子，还算是够 用，前提是你舍得踩油门，我几本上是红绿灯最先跑出的主，高速上过了200还有很大的提速空间。”

网友@塞日t6yhgfd说道：“方向盘的转向阻力较大，路感被18寸的厚重轮胎过滤掉不少，过弯侧倾在合理范围内。但235的胎宽以及相对硕大的车身给频繁激烈驾驶带来不少遗憾。”

网友@mb7347874说道：“高配置高性能是得我驾驶的乐趣也很丰富。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）