奔腾t99质量如何？

红旗HS5 参考价：18.38万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1060条)

近日，中国一汽自主品牌 SUV频频发力，推出的红旗HS5（查成交价|参配|优惠政策）、hs7、奔腾T77（查成交价|参配|优惠政策）、t99等，从外观设计到内饰布局，以及整体品质都令人瞩目。这些车型的外观设计都很惊艳，内饰也让人过目难忘，看来一汽在旗下两个自主品牌的车型上，的确下了一番功夫，有几款车在上市后备受瞩目，成为热评车型，那么t99作为一款中大型 SUV，它的品质到底如何？

T77凭借着一款新的T77开始重塑品牌形象，转型还是很成功的，车子的外观比较现代和时尚，与以前奔腾的车型相比有明显的提升，车企真的开窍了，为了延续热度，又推出了中大型 SUV奔腾T99（查成交价|参配|优惠政策）。

这款车是综合性的，外观、内饰和三大件都是互补的，只是外观上的惊艳和内饰上的时尚是远远不够的，但是质量做得再好，外观和内饰上的再丑，也不会吸引消费者奔腾T99新上市的车型还没经过市场的检验，所以现在说奔腾T99的品质如何还为时过早，还需要长时间的市场检验，才能体会到质量如何。尽管如此，从奔腾T99的三大件来看，一汽还是非常厚道。

奔腾T99的发动机和红旗HS5是同一款，这款代号为CA4GC20TD—32的发动机是一汽自主研发的，一汽与大众合作了这么多年，吸取了大众的技术，虽然这款发动机有很多技术是与大众相反的，但是它的布局和大众还是有差别的，比如缸径，气缸行程等等。应当说，一汽借鉴了这种发动机，但绝对不是抄袭，可以认定是自主研发。这款发动机的最大功率是224马力，最大扭矩是340牛米，不仅发动机的功率输出稳定，可靠性也会有保证，配以1.7吨全规格的 SUV，还绰绰有余。

齿轮箱，奔腾T99采用的是盛瑞第二代8 at自动齿轮箱，这款齿轮箱属于自主品牌，来自山东盛瑞，可以转换 s档和手动挡。尽管盛瑞变速箱口碑一般，但随着企业的发展和科技的进步，将逐步解决一些技术难题。假如消费者对8 at变速器不感兴趣，那就等着吧，奔腾T99将在后期采用爱信6 at变速器，这样消费者会更加放心一些。

实话实说奔腾T99的价格小编觉得有点高，14.99-18.99万元的价格区间（实际价格按当地经销商报价为准），是自主品牌一直无法攻破的禁区，就像吉利和长城这两款高端车型在这个领域也是苦苦挣扎，而奔腾虽然近期有所起色，但价格稍高的消费者未必就能接受，不像奔腾T77那么接地气。

尽管奔腾T99在更多方面都有极好的表现，延续了T77全新家族式的设计风格，多边形进气口配上“1字”型镀铬饰条十分辨识度很高，雾灯设计个性鲜明，整个车头很有辨识度也极具侵略性，就外观而言，T99还是很不错的。

奔腾T99是一款中型 SUV，尺寸也很大，具体的三围是4800×1915×1685 mm，轴距2870 mm，对于5座的车型来说，这样的数据表现还有很好的内部乘坐空间，没有7座稍显遗憾。

在功率方面，奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224匹，峰值扭矩340 N· m，这款发动机采用了多种技术附加，如高压缩比，米勒循环燃烧等等，在满足国家六排放标准的情况下，动力表现十分强劲，与盛瑞8 AT变速箱相匹配，不过在低速行驶时稍有下滑。

奔腾T99起售价近15万元，内饰做工也不含糊，向高档大气的方向整对了，消费者也更满意这一口，前排座椅的舒适性也不挑太多毛病，支撑性和包裹性也都很不错；配置也同样让人满意，无论是安全配置还是科技配置，舒适性都可以与之媲美。

奔腾T99的底盘结构为前悬麦弗逊式，后多连杆式，虽然没有什么独到之处，但也算是很经典的，这款车型在底盘调校上下了不少功夫，运动感会更浓，路感也非常清晰，操控性也有很好的表现。

以上综合以上，奔腾T99虽然目前还没有经过时间的考验，但是从三大件的数据来看，整体质量还是不错的，所以大家可以放心购买。