2.0T 揽胜极光(进口) 自动版 4座底盘好吗 揽胜极光(进口)购车手册
2018款 2.0T 揽胜极光(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2018款 揽胜极光(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2018款 揽胜极光(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款 揽胜极光(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款 揽胜极光(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款 揽胜极光(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款 揽胜极光(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款 揽胜极光(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款 揽胜极光(进口)配置高吗 | 获取底价 |
一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,不然就本末倒置了。今天为大家介绍的是揽胜极光(进口)(询底价|查参配),它的实力如何我们就一起往下看吧。
揽胜极光(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率241马力,峰值扭矩340牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,再看下配置,揽胜极光配备了胎压报警、无钥匙启动系统、陡坡缓降、自动泊车入位等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。来看一下后排,揽胜极光后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2.0T 揽胜极光(进口) 自动版 4座底盘好吗,让我们来看看广大车主对2018款 240PS HSE DYNAMIC 敞篷版针对动力底盘的看法吧:网友@彭灵枫说道:“方向较沉,可以接受,我开觉得不错,媳妇开也能接受,相比之前的日系车,沉了很多~高速上感觉很好”
网友@彭灵枫说道:“很满意,源源不断,最高没过过200,在190时候深踩油门还能有轻微推背,只是油门略微迟滞,基本不影响”
网友@家华说道:“蒙丢丢的发动机其实还是挺猛的”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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