Model Y 纯电动力怎么样 Model Y购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款Model Y（询底价|查参配），指导价为34.79万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　Model Y搭载一套纯电动动力系统，配备前感应异步、后永磁同步电动机，电动机总功率450马力，电动机总扭矩559牛·米，工信部纯电续航里程640km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，Model Y搭载了胎压显示、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等配置。Model Y配备的为不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

Model Y 纯电动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 改款 长续航全轮驱动版针对动力底盘的看法吧：网友@lll200630858642说道：“动力非常够用，不管是舒适模式还是它的运动模式，总是可以感觉到车子源源不断的输出能力。”

网友@独自等下去说道：“特斯拉在加速纯粹性这一方面在新能源汽车里还是首当其冲的，全轮驱动带给你的极致体验，提速仅需3s，并且加速没有任何迟滞感。这是燃油车无法带给你的”

网友@xsying说道：“操控自如，慢速很舒服，激情驾驶很稳重，始终让我充满信心。不过自动驾驶变道、转弯有点生猛，导致现在我只用自动驾驶开直路，自己接管转弯或山路。方向盘有三种模式可供选择，不同模式方向盘反馈力度不同，选择合适自己的力度就好。辅助驾驶当你偏离车道时会给你一个阻碍，提醒你将偏离车道，但这种感觉其实并不舒服。有时候，主动变道也会阻碍我，会让人吃一惊。有点太聪明的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）