2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 艾瑞泽5 PLUS动力强吗 艾瑞泽5 PLUS购车手册

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。今天为大家介绍的是艾瑞泽5 PLUS（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　艾瑞泽5 PLUS车头呈现出犀利的设计风格，同时网状中网采用饰条进行装饰，为整车提升了一定的档次。

　　艾瑞泽5 PLUS车尾看起来颇具酷炫的感觉，配合精致的尾灯和隐藏式排气管，并采用了饰条进行修饰，营造出非常不错的运动氛围。

　　艾瑞泽5 PLUS内饰整体显得十分青春，辅以黑色饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　艾瑞泽5 PLUS配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟9挡）。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，艾瑞泽5 PLUS标配了疲劳驾驶提示、倒车影像、胎压显示、CarPlay、上坡辅助、蓝牙/车载电话等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。艾瑞泽5 PLUS的车尾看起来颇具运动的感觉，展现出了十足的动感气息。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 艾瑞泽5 PLUS动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS针对动力底盘的看法吧：网友@yangtg说道：“操控不是很满意的，就是它在低速打方向盘的时候，方向盘会非常的重，所以一般情况下我原地挪车，还有低速打方向盘的时候就会显得比较吃力，速度起来之后也就还好，没有什么。”

网友@漂移南山说道：“操控还行，车身较低，加上车身稳定系统，高速过弯也很有信心，底盘悬架支撑也挺好的，跑高速车子也比较稳，没有发飘的感觉。”

网友@爱别走说道：“加速肯踩就很快，地板有时不会升档，控制好时长及时抬脚，要不然太过刺激。动力平顺性：CVT无可挑剔，脚感很好培养”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）