AION V 2021款 Plus 70 超级快充版动力强不强 AION V购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注AION V（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　AION V搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率224马力，工信部纯电续航里程500kM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，配置方面，AION V标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。AION V搭载的为不可开启全景天窗，虽然不支持开启，但是对于车子本身来说，提升采光的目的已经达到了。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

AION V 2021款 Plus 70 超级快充版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 Plus 70 超级快充版针对动力底盘的看法吧：网友@mw-mll说道：“动力OK，算是比较强悍吧，平时开车加速的时候，就会有推背的感觉！”

网友@5817998说道：“动力输出很直接。更重要的是，深踩提速的时候，耳畔穿来的完全是这台机器的嘶吼，毫无涡轮的“噪音”感，这种声音很纯粹”

网友@asdfgqer说道：“动力就让我十分惊喜，起步的时候非常有劲儿，不需要担心有慢吞吞的感觉。平时加速的时候也很方便轻松。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）