2021款 首发版 ID.6 CROZZ底盘高吗 ID.6 CROZZ购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款ID.6 CROZZ（询底价|查参配）的实力如何。

　　ID.6 CROZZ前脸采用简约的线条，看起来颇具简练的感觉，搭配封闭式中网，为整车提升了一定的档次。

　　ID.6 CROZZ车尾呈现出酷炫的设计风格，配合银色饰条，呈现出较为浓厚的运动氛围。

　　ID.6 CROZZ内饰呈现出简约的设计风格，采用银色饰条进行装饰，视觉上非常干净素雅。

　　ID.6 CROZZ搭载了一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程565km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来到后排，ID.6 CROZZ第二排空间比较宽敞，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大。第三排空间表现中规中矩，长时间乘坐的体验可能不会让人满意。配置方面，ID.6 CROZZ标配了主动刹车/主动安全系统、CarLife、360度全景影像等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2021款 首发版 ID.6 CROZZ底盘高吗，让我们来看看广大车主对2021款 首发版针对动力底盘的看法吧：网友@BuaaLzd说道：“操控说简单也挺简单的，就是挡杆那里切换不太习惯而已，我相信随着时间的积累，我也会习惯的。”

网友@vjkxc说道：“加速平顺。但没有那种很强烈的加速推背感。”

网友@众美兼收说道：“这个车子的操控非常简单，轻轻松松就能把方向品转动了，刹车也非常的灵敏，跑高速的时候也不会飘，驾驶感挺好的，日常的操控感觉都很舒服，很有安全感，方向品还有控制语音、切歌、调节音量大小的功能，非常方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）