2021款 1.5T PHEV网约车豪华版 荣威i6 MAX新能源底盘怎么样 荣威i6 MAX新能源购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型车，荣威i6 MAX新能源（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　荣威i6 MAX新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5T L4发动机和前置永磁同步电动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩250牛·米，电动机总功率136马力，电动机总扭矩230牛·米，工信部综合油耗1.1L/100km，工信部纯电续航里程70km。

　　该车匹配10挡机械式自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来看一下后排，荣威i6 MAX新能源后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。配置方面，荣威i6 MAX新能源配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 1.5T PHEV网约车豪华版 荣威i6 MAX新能源底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T PHEV网约车豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@mnji098说道：“从路感和指向性传递过来的方向很稳重。自动电子驻车在停车的时候很省心，刹车踏板很轻，油门响应也非常迅猛。整体的操控性很优秀。”

网友@塔公主的发夹说道：“操控的话，其实还是蛮简单的，车子的方向盘还挺灵活的，指向也很精准，手感也不错，调头转弯也是很轻松的事。”

网友@怀化梦想说道：“平时动力是足够用的，基本上就是和家人出行和日常的上下班使用，接接孩子什么的，动力还算可以，对我来说还是不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）