2021款 热爱款 五菱NanoEV底盘怎么样 五菱NanoEV购车手册
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参配数据 | 2021款 五菱NanoEV排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2021款 五菱NanoEV配置高吗 | 获取底价 |
随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺也得到了大幅提升,从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力,而这当然也体现在动力以及操控方面。今天我们要说的是五菱NanoEV(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
五菱NanoEV车头采用了犀利的线条,给人一种十分利落的感觉,配合封闭式中网,富有“杀气”,辨识度非常高。
五菱NanoEV搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率33马力,电动机总扭矩85牛·米,工信部纯电续航里程305KM。
该车匹配固定齿比变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后单臂式后独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,五菱NanoEV的大灯远近光灯均为卤素光源,视觉感受上相当凶猛,攻击性十足。另外,五菱NanoEV配备了倒车影像、无钥匙启动系统、前排车窗一键升降、电池预加热等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款 热爱款 五菱NanoEV底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 热爱款针对动力底盘的看法吧:网友@夜是醉清风说道:“这款车平时主要就是一个代步用,而且车身比较小,跑太快的话容易飘不稳定,现在的动力用来代步是足够的,但是它起步的话相对于很多车子起步真的很给力。”
网友@feimu0212说道:“这台车动力对于我足够用了,起步时候动力响应很快,加速时候提速也很给力!不过这台车最高车速也就100迈,对于这么小的车来说,有这个限速反而安全。”
网友@夜是醉清风说道:“这台车挺好操控的,转向很精准,不过急转弯时候会有明显侧倾!”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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