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现在购车群体中的年轻人也越来越多了,虽然他们的预算并不高,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,尤其是“三大件”的表现方面,不少年轻消费者都是十分关注的,毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。如果你正在关注奔奔E-Star(询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率75马力,电动机总扭矩170牛·米,工信部纯电续航里程310kM。
该车匹配固定齿比变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,此外,奔奔E-Star标配了上坡辅助、远程启动、电池预加热。来看一下后排,奔奔E-Star后排空间表现中规中矩,拿来应急乘坐还是可以的。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2020款 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh) 奔奔E-Star底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)针对动力底盘的看法吧:网友@LB帽子说道:“开车停车都很方便,方向盘也比较轻,只是手感有些差,好在指向性不差。底盘有电池铺底,开起来也很稳当。”
网友@一种理想说道:“主要上下班和有时接送孩子的代步工具,上下班高峰ECO常开,因为车自重大,起步相比稍慢,中途动力够用”
网友@zhoujingyu521说道:“动力不错,至少我感觉很好,起步的时候特别明显,一下子就可以成功了。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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