Rivian R1T电动皮卡性能展示 涉及赛道行驶

RIVIAN R1T 参考价：未上市

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很难想到有一家汽车厂商在新车研发过程中涉及道路漂移、岩滩攀爬、沙漠高速行驶，而r1t就是先行者。随着r1t电动皮卡即将投产，rivian通过youtube官方渠道发布了四段相关视频，展示了r1t原型车的严苛测试过程，展现了r1t电动皮卡的越野、赛道、起步、漂移以及开拓创新技术。

首先，一个1.5分钟到最大(最高性能)的片段展示了轻型迷彩r1t原型车在美国亚利桑那州沙漠中的越野测试，并展示了一些史诗般的片段。新车在越野路上行驶，首先是360度大转弯(坦克转弯)，驶过布满大石块的小路。里维安开玩笑说，r1t电动皮卡原型车其实并没有伪装，因为标志性的大灯被保留了下来。

这个标题很贴切，因为这是r1t电动卡车在亚利桑那州沙漠中最大的一次测试。你会看到一些岩石爬行，许多越野乐趣，和一点时间在泥土上和下。

另外三个短视频展示的是r1t的性能测试。第一段视频显示，新车在沙地极限起步，只有18秒长，但足以完成漂移；第二个视频是新车漂移能力的实际证明，可以在泥砂中漂移，也可以在硬铺路面上漂移。最后一段视频展示了新车在蜿蜒狭窄的沙地上奔跑。需要提醒的是，以上测试都是在封闭环境下进行的，安全是最重要的。

在2018年洛杉矶车展上，RIVIAN R1T（查成交价|参配|优惠政策）首次全球亮相。它的尺寸和市面上的中型皮卡差不多，但性能却远超超跑。可3.0秒加速0-96 km/h，牵引能力493 kg，有效载荷800 kg。除了货舱，新车还配备了前备用箱和驾驶室后面的隧道，可以容纳小型野营厨房等物品。

RIVIAN R1T电动皮卡和r1s电动suv都采用滑板底盘打造，所有机械部件都安装在底盘上，包括悬挂、电机和电池组。所有r1t车型均配备四个电机，提供三种输出级别和电池容量，其中入门级车型配备105千瓦时电池组，功率输出为402马力和560牛米；。中端车型配备135 kwh电池组，输出功率754马力，1,120nm另一方面，长续航的顶配版配备了180千瓦时的电池组，输出高达700马力和120牛·米，续航里程也将达到643公里。

Rivian原计划于2020年底前在伊利诺伊州诺曼的前三菱工厂开始生产r1t电动皮卡。然而，由于冠状病毒在全球蔓延，新车的生产已推迟至2021年。此外，尽管林肯的母公司福特已经表示，未来两家公司将在其他项目上进行合作，但在这家工厂生产林肯电动车的合作也被暂停。更多r1t电动皮卡信息，敬请关注后续报道。(来源:rivian)