比ID.4先发布 斯柯达ENYAQ iV续航超500km

ENYAQ iV 参考价：未上市

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日前，斯柯达发布了首款基于纯电动平台打造的电动车ENYAQ iV（查成交价|参配|优惠政策），包括“创始人版”和“rs运动版”。基于奥迪ag MEB模块化电动车平台，ENYAQ iV与大众ID.（查成交价|参配|优惠政策）4有许多共同的指标，如电池和续航里程。目前该车已经开始接受预订，将于2021年下半年交付。

外观方面，斯柯达ENYAQ iV保留了传统的进气格栅，但采用透明面板封闭。“方正首发限量版”和“RS运动版”车型还在进气格栅使用了被称为“水晶面”的led水箱盖，其中130颗LED光源还可以实现动态迎宾和陪我回家的功能。车尾的“C”型尾灯保留了斯柯达家族的设计元素，使得整车轮廓看起来更加简洁。

尺寸方面，斯柯达ENYAQ iV的长宽高分别为4649/1879/1616mm，轴距为2765mm。虽然整体尺寸比Kodiak(参数图片)小了一圈(长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm)，但得益于放置在底盘上的纯电动系统和电池组，ENYAQ iV的车内空空间其实与Kodiak相当。

为了满足实用性，恩雅奇IV的车采用了分层式中控台和立交中央通道的全新设计。与斯柯达其他车型相比，恩雅奇IV的仪表盘更小，但这是工程师特意做的，目的是让驾驶者更加关注HUD平视显示。所有液晶仪表、13英寸悬浮式多媒体触摸屏、HUD抬头显示功能、LED光源大灯都是标配，矩阵式LED大灯是选装配置。

动力方面，恩雅Q iV有50 iV、60 iV、80 iV、80IV、RS iV五款车型，其中80IV和RS iV为双电机四驱，其余为单电机后驱。入门级50 iV的动力输出为148Ps和220n·m，续航能力最强的80 iV配备了204Ps和310n·m的电机和82kWh的电池组。至于性能最强的RS iV，前置和后轮轴双电机合计可输出306Ps的最大功率和460n·m的最大扭矩，6.2S即可完成0-100km/h加速，新车最高时速180 km/h

电池方面，斯柯达ENYAQ iV共有55kWh、62 kWh和82 kWh三种电池组。WLTP工况下，不同配置的ENYAQ iV续航里程为340km-500km。同时，新车还支持125kW的DC快充功能，82kWh的电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。也可以选择最大容量为11kW的交流充电设施进行充电。根据电池容量，充满电大约需要6到8个小时。