半个亿的猛兽 布加迪交付首批Divo车型

布加迪Divo 参考价：未上市

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日前，我们从布加迪官方获悉，第一辆布加迪Divo（查成交价|参配|优惠政策）在法国莫尔斯海姆的布加迪工厂正式交付。布加迪divo于2018年8月正式亮相，限量发售40辆新车。首发售价500万欧元，折合人民币4121.93万元。所有配额都已经卖完空。

作为布加迪chiron打造的车型，布加迪Divo在外观上采用了更加激进和个性化的设计。同时，布加迪官方还赋予这款新车更多的定制组件，包括车身配色、车身涂装、彩色碳纤维，以及大量细节颜色选择等。，所以divo比chiron更能满足车主对定制的严格要求。

此外，从布加迪官方提供的图片中我们可以看到，海外官方divo夸张的3d oled尾灯有透明和红色两种款式，而下方中央有四个开口的排气也有方形和圆形两种。同时，布加迪Divo的排气周围的装饰支架也是采用3d打印技术制造的，使得造型更加美观，同时也进一步降低了质量。

动力方面，布加迪Divo搭载与chiron相同的8.0t w16四涡轮发动机，最大输出功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。

编辑点评:

对于布加迪、帕加尼、科尼赛克这样的顶级品牌来说，如何满足有钱人的敏锐品味是他们在推出一款新产品时需要考虑的重要因素，其中帕加尼就是一个很好的例子——虽然他们多年来只有两款产品，但丰富灵活的可选定制内容让每一款zonda或huayra都成为独一无二的车型，既能满足一掷千金的车主的虚荣心，又能让每一辆车都在。很显然，布加迪也是看中了这一点，所以他们以“教练楼”的概念打造了基于chiron的divo。与之前的杭炜和凯龙相比，这也可以让我们看到布加迪营销思路的提升。当然，这么大的玩具只会属于少数小康用户，但作为顶级hyper车，divo不就是用来看的吗？