美国恶魔 图说挑战者 SRT Super Stock

挑战者 参考价：未上市

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克莱斯勒乘用车北美区负责人蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)曾信誓旦旦:“我们再也不会制造另一个恶魔，永远不会。”我这里理解的Demon有两层意思，一是著名的Demon车型，二是这种以线性加速为主的车型在目前的世界汽车格局中显得太小太恶毒。但是像他们的总统一样，他没有出乎意料地违背诺言。他们确实造了一个恶魔的继承者，不过这次叫——超级斯托克。

作为著名的《封冻时代》机型，《远古时代》中挑战者（查成交价|参配|优惠政策）的整体设计风格并没有大的改变。复古经典的设计元素中夹杂着一些不羁狂野的元素，符合美国人的性格和审美。当然，这只超级股票也不例外。整体外观与10年前相比变化不大。

引擎盖上的两个“鼻孔”异常明显，经典方正的前脸从侧面看并没有把“风阻系数”考虑进去。“笑话，阻力系数？这是这辆车需要考虑的问题吗？”整体格栅搭配黑眼睛的四眼大灯，显得异常凶狠，STR的LOGO让这款车看起来“怒不可遏”，非常厚重。

侧面来看，这款车的“肌肉车”基因会更明显。18英寸花岗岩轮圈搭配315/40 R18轮胎，让下盘看起来非常厚实。当然也能为这辆车提供最需要的抓地力。前门之后，这种上翘的肌肉线条也是挑战者车型最经典的外观标志之一。可以看到油箱盖和地狱火LOGO都被熏黑了。

发动机方面，该车依然搭载著名的6.2升机械增压HEMI八缸发动机，比标配的SRT Hellcat Redeye高10马力，最大功率593kW(807PS)，与之匹配的是八速手自一体变速箱。车辆0-100km/h加速时间为3.25秒。

这款车的整个行走系统以直线加速为“根本”，机械/电子控制的布局和调整都是为了让弹射器启动更干净，瞬间获得最大抓地力。完整的Bilstein自适应悬架有助于在启动时将尽可能多的重量转移到后轮，以获得最大的牵引力。与以往的那些前辈不同，这款车将正式“无限量生产”。这是你的菜吗？