凯迪拉克XT5 2022款 28T 风尚型马力强吗 凯迪拉克XT5购车手册

　　事实上，买车这件事带有很强的个人主观性，尤其是在当下这个注重颜值的时代，很多消费者都是靠着“眼缘”在选车。这样的做法虽然无可指责，但却并不推荐，更多时候我们需要以参数、数据作为依据才更显理智。作为一款中型SUV，凯迪拉克XT5（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　该车车身长宽高4813/1903/1682mm，轴距2857mm。

　　该车前后轮胎规格均为235/65 R18，采用了多辐式轮圈设计。

　　凯迪拉克XT5内饰设计比较简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　凯迪拉克XT5后排空间不错，实用性还是可以的。同时，这款车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　凯迪拉克XT5配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率16马力，电动机总扭矩50牛·米，工信部综合油耗7.25L/100km。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，再看下配置，凯迪拉克XT5标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。后排座椅方面，凯迪拉克XT5后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

凯迪拉克XT5 2022款 28T 风尚型马力强吗，让我们来看看广大车主对2022款 28T 风尚型针对参配数据的看法吧：网友@太平洋网友说道：“配置也是挺高的，前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能非常的全面，悬架软硬调节也挺高级的。”

网友@yaoshibao112说道：“配置不错，前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区是预警、定速巡航等等功能都挺实用的，悬架软硬调节也很高级，前排真皮座椅可电动调节和通风加热功能也很棒。”

网友@Kevinzhou说道：“凯迪拉克CUE车机系统。在满足车载移动互联需求方面，总感觉目前汽车生产商们是远远跑在了消费者的前面，所有企业一致认为这会是汽车链接未来的方向，上汽通用同样也用“第二引擎”这样的字眼来形容移动互联重要性。新一代的凯迪拉克CUE系统除了提供常规的智能导航、云音乐与云电台、天气与资讯、支持CarPlay、CarLife以及车载4G LTE Wi-Fi热点等功能之外，还创新性的支持双蓝牙连接，一举解决了车内切换两个手机的千古难题，OTA远程更新也是一项拍手叫好的功能，平抚了车主升级一定要到4S店花钱的心疼。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）