2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 奇骏底盘扎实吗 奇骏购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款奇骏（询底价|查参配），指导价为19.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　奇骏前脸呈现出简约的设计风格，加上倒梯形格栅，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　奇骏内饰风格走了年轻路线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　奇骏配备1.5T L3发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，奇骏的车头比较棱角分明，采用了家族式的设计语言。功能配置方面，奇骏标配了主动降噪、自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、车联网、并线辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、GPS导航系统，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 奇骏底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@岱岳雄风说道：“1.5T涡轮增压发动机一般般，但是平时在市区开起来也足够用了，起步加速表现都不错”

网友@admir说道：“乍一眼可能觉得这吨位这体格很难驾驭，但是方向盘一上手，运筹帷幄之中，决胜千里之外，游刃有余的灵巧自在，六种驾车模式相当智能，开起来特别过瘾。”

网友@wx51318293说道：“买车的时候先在4S店试驾了一下，因为它的方向盘是电子助力的，所以奇骏车的转向比较轻盈，转动方向盘也比较灵活，就算是新手开车也不会感觉很吃力，而且我觉得这款车的后视镜也比较大，而且装配了原装的AVM全景影像系统，这样倒车就很方便了，可以避免很多剐蹭的风险，刹车是比较软的，有一定的回旋性，设计还是非常人性化的，总之比较容易上手，好开！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）