郑州骏驰广汽丰田 汉兰达最新报价 欢迎品鉴

【太平洋汽车网 郑州优惠促销频道】近日，编辑从郑州骏驰广汽丰田了解到最新报价信息，近期汉兰达（询底价|查参配）全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。

郑州骏驰广汽丰田本省

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 26.88万 - 26.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座 27.48万 - 27.48万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 28.58万 - 28.58万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 31.88万 - 31.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 32.98万 - 32.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 34.88万 - 34.88万 获取底价 分期购车 2021款 2.0T 四驱精英版 7座 25.88万 - 25.88万 获取底价 分期购车 2021款 2.0T 四驱豪华版 7座 29.98万 - 29.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座 30.68万 - 30.68万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国V 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国V 24.88万 - 24.88万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国V 25.88万 - 25.88万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国V 28.98万 - 28.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 29.98万 - 29.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国V 29.98万 - 29.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 30.68万 - 30.68万 获取底价 分期购车 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V 32.58万 - 32.58万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 两驱精英版 5座 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 两驱精英版 7座 24.88万 - 24.88万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 四驱精英版 7座 25.88万 - 25.88万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 两驱豪华版 7座 28.78万 - 28.78万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 两驱豪华导航版 7座 29.58万 - 29.58万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座 29.78万 - 29.78万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 四驱炫黑限量版 7座 30.18万 - 30.18万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 四驱豪华导航版 7座 30.58万 - 30.58万 获取底价 分期购车 2017款 3.5L 四驱精英版 7座 32.28万 - 32.28万 获取底价 分期购车 2017款 2.0T 四驱至尊版 7座 33.08万 - 33.08万 获取底价 分期购车 2017款 3.5L 四驱豪华版 7座 38.28万 - 38.28万 获取底价 分期购车 2017款 3.5L 四驱豪华导航版 7座 39.08万 - 39.08万 获取底价 分期购车 2017款 3.5L 四驱至尊版 7座 42.28万 - 42.28万 获取底价 分期购车

　　汉兰达车头显得颇具凶猛的感觉，格栅使用了梯形的设计，视觉效果很抢眼。

　　这款车车身尺寸4965/1930/1750mm，轴距2850mm，车侧采用流畅的线条，线条行云流水，凸显了律动的美感。

　　汉兰达内饰造型十分大气，非对称式中控台采用了银色饰条进行修饰，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　汉兰达搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，同时配备前后永磁同步电动机，电动机总功率237马力，电动机总扭矩391牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

汉兰达在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@97101120说道：“配置真的不是一般的差，很想不通为什么快30万的车了，基本上没啥辅助配置，中控屏还是8英寸的，配置确实不是很满意。”

网友@车模图片-诺途说道：“操控自如，得心应手，车子的反应速度真是没话说，感觉驾驶水平都提高了，刹车踏板适中，刹车灵敏，方向盘的重量刚刚好，手感也不错。”

网友@huangjin峰说道：“动力输出特别的均匀，本来以为油电切换回有明显的顿挫，但是车子切换处理的特别好，基本感觉不出。而且双擎的动力很有爆发力，起步加速都很强。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）