2021款 荣威i6 MAX新能源马力够吗 荣威i6 MAX新能源购车手册

　　结合汽车销量数据来看，紧凑型车依旧是市场的主流，是大多数普通消费者的首要购车选择。一方面，该级别车型的定价相对更加亲民，而同时，市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。那么最终又该如何选择呢？对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆荣威i6 MAX新能源（询底价|查参配）。

　　荣威i6 MAX新能源前脸采用了犀利的线条，看起来非常利落，配合网状中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

　　该车车身尺寸4722/1835/1493mm，轴距2715mm，车侧呈现出流畅的设计风格，顺滑的线条彰显出灵动的美。

　　这款车前后轮胎规格均为215/50 R17，采用了豪华的旋风式轮圈设计。

　　荣威i6 MAX新能源内饰显得非常年轻，对年轻群体颇具吸引力。

　　荣威i6 MAX新能源后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。另外，这款车配备后座出风口。

　　荣威i6 MAX新能源搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩280牛·米，工信部纯电续航里程502Km。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，荣威i6 MAX新能源的车尾看起来颇具年轻的感觉，符合当下主流的审美标准。荣威i6 MAX新能源的前脸风格走了个性路线，很有设计感，让人过目难忘。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 荣威i6 MAX新能源马力够吗，让我们来看看广大车主对2021款 EV 500天幕旗舰版针对参配数据的看法吧：网友@llbb8212说道：“能好方面还不错，平时用电居多一些，油耗方面可以忽略不计，就算市区经常堵车油耗也没超过6个，整体我还是挺满意的。”

网友@jmduan说道：“油耗挺好的，新能源汽车在这块确实挺有优势的，目前我的油耗是5.3个，我真的还是挺惊喜的，这样每个月的油费可以节省不少。”

网友@LEO说道：“这款车开到现在能耗大概是4.3那样吧，如果是切换到经济模式的话就会更低一些，大概3个点左右，感觉还是挺经济的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）