2020款 380TSI 四驱旗舰智联版 探岳X底盘扎实吗 探岳X购车手册

2022-03-18 10:53:37 作者:问答叫兽
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  在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款探岳X询底价|查参配)的实力如何。

  探岳X车头给人一种十分精致的感觉,格栅运用多边形的设计,整体很高级,富有层次感。

  探岳X车尾呈现出酷炫的设计风格,配合年轻的L型尾灯,营造出非常不错的运动氛围。

  探岳X内饰设计看起来比较年轻,非对称式中控台视觉效果上相当个性动感。

  探岳X配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.5L/100km。

  这款车匹配7挡双离合变速箱。

  该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

  看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,探岳X的车尾彰显了运动的气质,整体动感的风格十分吸引人。配置方面,探岳X标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2020款 380TSI 四驱旗舰智联版 探岳X底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 四驱旗舰智联版针对动力底盘的看法吧:网友@maliyalazy说道:“跑了三四回高速,120很轻松,短时间跑到160,没再跑了”

网友@maliyalazy说道:“方向盘低速够轻,高速够稳,没什么虚位,底盘过滤震动效果还可以,不是特别软的那种”

网友@山峰说道:“方向盘非常轻盈,底盘滤震性不错,起步有点肉,上了三四十还是挺快的,动力日常来开比较满意”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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