宝马iX3 2022款 领先型底盘高吗 宝马iX3购车手册

　　不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。今天我们要说的是宝马iX3（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝马iX3车头采用犀利的线条，给人一种十分冷峻的感觉，配合直瀑式中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

　　宝马iX3搭载一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率286马力，电动机总扭矩400牛·米，工信部纯电续航里程500Km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双球节弹簧减震支柱悬架和多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝马iX3的前脸造型比较犀利，富有“杀气”，辨识度非常高。此外，宝马iX3配备了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

宝马iX3 2022款 领先型底盘高吗，让我们来看看广大车主对2022款 领先型针对动力底盘的看法吧：网友@wangmm1说道：“车身霸气，不影响操控感，驾驶过程感觉还是很灵活的，不管是去哪里都能轻松度过，通过性很强！”

网友@孟母说道：“电动的车子在提速的时候，可是他天生的优势大扭矩所能爆发出来的感觉是普通的汽车没法比”

网友@maolin2010说道：“开电车不用分新手或者老手，就好似开电动摩托那么简单。Ix3转向精准，偏差出现的几率低到可以不管，方向盘轻重合适，没有难度可言，我当其时很怕开车，特别是一来就开的是手动挡的，现在换成电车会觉得整个人都好好多。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）