2022款 2.0L e:HEV 至尊版 艾力绅动力好吗 艾力绅购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款MPV，那不妨来看看今天介绍的这辆艾力绅（询底价|查参配）。

　　艾力绅内饰看上去十分简约，辅以银色饰条，视觉上非常干净素雅。

　　艾力绅搭载一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备前置电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗6.17L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，艾力绅的内饰简约十足，视觉上非常干净素雅。此外，艾力绅搭载了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2022款 2.0L e:HEV 至尊版 艾力绅动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款 2.0L e:HEV 至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@弱势群体说道：“原来的车是1.8手动福克斯两厢，感觉老艾的动力和前车差不多。不能说动力充沛，但是绝对够用了。小绿叶一直没开。我一般市内用车，跑不起来，走走停停，起步慢了点，但是使劲踩也很猛的。加速很平顺。跑高速：跑过几次高速，很稳，噪音控制的还行，主要是胎噪，发动机声音很小。”

网友@三个石头7088说道：“动力嘛，哈哈哈哈哈哈哈，要习惯被各种轿车秒杀，每当这时候，我都是哈哈哈哈哈哈，不笑又能怎么样呢？不过选这类型的车应该不会拿这车去飙车吧，高风阻，高重心，也飚不起来啊。”

网友@三个石头7088说道：“接近5米长的车且是mpv就不用谈操控，更多注重的是乘坐人员的舒适水平。过弯倾斜度要大，毕竟车身高这是自然的，不算是缺点。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）