2022款 GLE 450 4MATIC 豪华型 奔驰GLE动力好吗 奔驰GLE购车手册

　　众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件，不管是什么价位的车，在设计时首要的就是得把操控性做好，这之后再去把其他方面完善。作为一款中大型SUV，奔驰GLE（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　奔驰GLE内饰风格显得十分豪华，采用银色饰条修饰，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　奔驰GLE配备2.5T L6双涡轮增压发动机，发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔驰GLE的内饰彰显了豪华的气质，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。接下来看下配置，奔驰GLE配备了自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、可变转向比、电动后备厢、手势控制、车联网、后排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarPlay、CarLife、GPS导航系统，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2022款 GLE 450 4MATIC 豪华型 奔驰GLE动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款 GLE 450 4MATIC 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@文郎说道：“曾经开的W205的转向虽然精准，但是转向手感非常模糊，让我一度以为这是奔驰的转向调性，结果一开上GLE，我就被这个转向手感折服了，瞬间爱了，转向也是一如既往的精准，避震质感配得上百万豪车的身价。体验了之前X5（现款没有空悬了）、Q7和XC90的空气悬挂之后，我对空悬这玩意有点谈之色变，认为大部分的空气悬挂都会让车变得像船一样，之前给我体验比较好的空悬仅有卡宴和途锐，但是GLE的底盘质感沉稳舒适，同时又极大地保留了驾驶感，和卡宴调性不同，但是又有殊途同归之感。同时感慨自己的屁股，被KW-V3惯坏之后，对避震越发的挑剔了。刹车的体感非常好，线性且制动力足够，能给人很好的信心。;”

网友@幻化成风2008说道：“还不错，比较平顺，没有顿挫感。刹车也比较灵，好像是两驱的，这点不太满意，尤其下雪天。☆主动刹车：主动刹车这个比价敏感，尤其我到车的感觉整个人都晃一下，如果能调就好了。”

网友@360°说道：“平底方向盘动感十足，操作起来也很便捷，搭载的动力系统也有着不同的调教，底盘稳健而且有质感，有着很强的稳定性，新手开也是很容易上手的，整体操控还是很容易的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）