2020款 混动 Polestar 1自动版动力好吗 Polestar 1购车手册

　　不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。作为一款跑车，Polestar 1（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　Polestar 1前脸呈现出大气的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉，配合镀铬饰条，给人不错的视觉感受。

　　Polestar 1车尾呈现出凶猛的设计风格，配合饰条，这样张扬的收尾令人印象深刻。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　Polestar 1内饰风格走了青春路线，对年轻群体颇具吸引力。

　　Polestar 1搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4机械+涡轮增压发动机，发动机最大功率326马力，峰值扭矩435牛·米，同时配备了后置电动机，电动机总功率231马力，电动机总扭矩是480牛·米，工信部综合油耗1L/100km，工信部纯电续航里程135KM。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，后排座椅方面，Polestar 1后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。Polestar 1的车尾采用了凶猛的设计风格，展现出了十足的个性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 混动 Polestar 1自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 标准型针对动力底盘的看法吧：网友@弭夏波说道：“方向转指向性非常好，一点都没有什么虚位，刹车也给人很踏实的感觉，不管遇到什么情况也都能刹的下来，所以感觉还不错。”

网友@荣竹说道：“等红绿灯的时候，我一脚油门下去，远远把其他车甩在身后。”

网友@荣竹说道：“方向盘大小刚刚好，握感也还行，指向精准。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）