2021款 2.0T 揽胜极光自动版底盘好吗 揽胜极光购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注揽胜极光（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　揽胜极光车头看起来颇具大气的感觉，配合倒梯形格栅，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　揽胜极光排气布局运用了装饰性双边双出的设计，再配合黑色饰条与竖式尾灯，看上去十分年轻。

　　揽胜极光内饰造型走了年轻路线，中控台使用对称式的设计，内饰以黑色为主，采用镀铬饰条进行装饰，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　揽胜极光配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，揽胜极光的内饰看起来颇具年轻的感觉，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。功能配置方面，揽胜极光配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 2.0T 揽胜极光自动版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 极光L 249PS R-Dynamic S 性能版针对动力底盘的看法吧：网友@goodyepp说道：“我开着很顺手，方向盘还是比较轻盈指向性不错”

网友@钢琴小生说道：“动力方面从之前的2200转有涡轮到现在的1700转就有，提升不少，也省油，空调开了会有一点影响，还是因为这个车自重比较重”

网友@panda2123说道：“点没话说，特别是方向。我开着入弯时候轻柔舒服，飘的很舒服就过去了，让我感觉操控自如”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）