2020款 混动 腾势X自动版动力强不强 腾势X购车手册

2022-03-14 09:58:40 作者:问答叫兽
2020款 混动 腾势X自动版购车手册
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  随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天介绍的这款腾势X询底价|查参配),指导价为30.68万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

  腾势X前脸呈现出运动的设计风格,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力,搭配镀铬饰条,令人眼前一亮。

  腾势X车尾看上去非常硬派,线条十分平直,更加突出整体的气质。尾灯给人一种非常简约的感觉,下方排气布局使用隐藏式的设计。

  腾势X内饰给人一种非常简约的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

  腾势X搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0T L4发动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩320牛·米,同时配备前后永磁同步电动机,电动机总功率394马力,电动机总扭矩630牛·米,工信部综合油耗1.8L/100km,工信部纯电续航里程81km。

  这款车匹配6挡双离合变速箱。

  该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

  话不多说,小编这就为大家总结一下,腾势X的大灯配备了LED远近光灯,外部轮廓虽然简单,但内部的细节却非常精致。功能配置方面,腾势X配备了全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、电动后备厢、内置行车记录仪、车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、GPS导航系统,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 混动 腾势X自动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 PHEV 运动版针对动力底盘的看法吧:网友@ERROR 42说道:“要说指向几乎没有虚位那是假的,左右大概5度虚位蛮明显的,上山路的时候,左穿右拐不显得臃肿,好开”

网友@quzhiqiang说道:“车身重量在那里,起步有点肉可理解 , 加速起来后还是不错的。”

网友@valoon说道:“操控比较方便,无论说是换挡还是打方向都很轻松,指向 也比较准确”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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