高安鸿浩福特 福克斯最新报价 诚邀体验

2022-03-11 11:15:19 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 三厢 1.5L 手动锋跃型 10.88万 - 10.88万
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2021款 三厢 1.5L 自动锋跃型 12.08万 - 12.08万
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2021款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68万 - 13.68万
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2021款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68万 - 13.68万
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2021款 Active EcoBoost 180 自动劲潮型 13.98万 - 13.98万
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2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2021款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型 15.38万 - 15.38万
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2019款 三厢 1.5L 手动锋跃型 国VI 10.88万 - 10.88万
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2019款 三厢 1.5L 手动锋跃型 国V 10.88万 - 10.88万
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2019款 两厢 1.5L 手动锋跃型 国VI 10.88万 - 10.88万
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2019款 两厢 1.5L 手动锋跃型 国V 10.88万 - 10.88万
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2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国V 12.08万 - 12.08万
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2019款 两厢 1.5L 自动锋跃型 国V 12.08万 - 12.08万
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2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国VI 12.08万 - 12.08万
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2019款 两厢 1.5L 自动锋跃型 国VI 12.08万 - 12.08万
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2019款 三厢 1.5L 自动锋潮型 国VI 12.78万 - 12.78万
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2019款 两厢 1.5L 自动锋潮型 国VI 12.78万 - 12.78万
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2019款 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国VI 13.08万 - 13.08万
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2019款 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V 13.08万 - 13.08万
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2019款 三厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V 13.08万 - 13.08万
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2019款 三厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国VI 13.08万 - 13.08万
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2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.48万 - 13.48万
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2019款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.48万 - 13.48万
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2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 15.08万 - 15.08万
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2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2019款 两厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 15.08万 - 15.08万
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2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2018款 三厢 1.6L 手动舒适型(智行版) 11.58万 - 11.58万
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2018款 三厢 1.6L 自动舒适型(智行版) 12.68万 - 12.68万
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2018款 三厢 1.6L 手动风尚型(智行版) 12.78万 - 12.78万
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2018款 三厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型(智行版) 12.78万 - 12.78万
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2018款 三厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型(智行版) 13.88万 - 13.88万
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2018款 三厢 1.6L 自动风尚型(智行版) 13.88万 - 13.88万
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2018款 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 14.98万 - 14.98万
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2018款 三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型 16.58万 - 16.58万
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  福克斯车头呈现出运动的设计风格,同时蜂窝网状中网辅以镀铬饰条,视觉效果很抢眼。

  该车车身长宽高4404/1810/1454mm,轴距2705mm,车侧呈现出青春的设计风格,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

  福克斯内饰设计走了老气路线,对称式中控台饰以黑色饰板,并不符合当下年轻消费者的审美。

  福克斯配备了1.5T L3发动机,发动机最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。

福克斯在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@南国书香说道:“最满意的地方就是颜值了,特别是前脸这一块,大嘴进气格栅配合上犀利的日间行车灯,辨识度很高。开出去很有面子。”

网友@zkvqscejyesxmm说道:“座椅还是蛮柔软的,我个人很喜欢,车内的噪音稍微有点大,胎噪和发动机的噪音稍大一些,开了音乐可以综合一下,但是还是可以听到。”

网友@lisalisalisa说道:“车子舒适性还可以,座椅包裹性好,乘坐也很舒适,底盘扎实,调校的偏硬朗一些,车内的颠簸要大一点,隔音算是正常水平,总体来说还不错。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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