2021款 极光L 249PS R-Dynamic SE 豪华版动力强不强 揽胜极光购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天我们要说的是揽胜极光（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　揽胜极光内饰风格比较豪华，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　揽胜极光配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，揽胜极光的内饰看起来十分豪华，整体设计很耐看。此外，揽胜极光配备了360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 极光L 249PS R-Dynamic SE 豪华版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 极光L 249PS R-Dynamic SE 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@guai731015说道：“整体的感受还是只能说是前排是很舒服的，空间挺宽，坐着很舒服，不论是坐司机位置还是乘客的位置，但是后排的位置，说实在的，有点窄了，就是这一点，在看过的路虎车型里都是一样，毕竟买了车，不可能永远都是一个人使用，也需要一家人出去玩的时候，但是后排就感觉坐多一个人都会挤，真的是你“爱”我，我“爱”你，好不舒服~不过，后座是有点窄啦车尾箱还是可以放下三个行李箱啦”

网友@哪天雨说道：“通过性较好，涉水能力不错，脱困能力一般，总体越野性能还算可以。”

网友@别让我再受罪说道：“吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧，实用也比较好”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）