2021款 DM-i 55KM 旗舰型动力强不强 秦PLUS购车手册

2022-03-11 09:53:14 作者:问答叫兽
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  纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆秦PLUS询底价|查参配)。

  秦PLUS车头呈现出简约的设计风格,搭配多边形格栅,提升了整车的档次。

  秦PLUS车尾给人一种非常硬派的感觉,排气布局使用了隐藏式的设计,配合精致的尾灯,整体硬朗的造型让人印象深刻。

  秦PLUS内饰看起来颇具年轻的感觉,并饰以蓝色饰板。对称式中控台采用了软性材质,内饰尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

  秦PLUS搭载一套插电式混合动力系统,配备了1.5L L4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,电动机总功率179马力,电动机总扭矩316牛·米,工信部综合油耗1.2L/100km,工信部纯电续航里程55km。

  该车匹配电子无级变速箱。

  这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

  总体来说这款的亮点还是不少的,秦PLUS的前脸看起来颇具简约的感觉,看起来简洁干净。秦PLUS的内饰设计走了豪华路线,整体造型可圈可点。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 DM-i 55KM 旗舰型动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 DM-i 55KM 旗舰型针对动力底盘的看法吧:网友@Cod77说道:“新的自主发动机′热效率超高,配合电机,完美!”

网友@patien09说道:“它的操控感也很不错,感觉和之前驾驶的那台加油的车子差不多,方向盘很灵活,转向准,也没有什么虚位!”

网友@xy4567说道:“这辆车操控感挺好的,开车的时候方向盘有电子助力,所以轻盈不笨重,转弯很轻松!”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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