2020款 1.5T 荣威i6 MAX自动版车身特点是什么 荣威i6 MAX购车手册

　　现如今在国内市场中，紧凑型车无疑是竞争最激烈的级别之一。不少车企在这个级别都有很多具有竞争力的车型。有些车型依靠性能杀出重围，有些车型凭借高性价比站稳脚跟，还有些车型则依靠高颜值收获了消费者的目光。作为一款指导价10.98万元的车型，荣威i6 MAX（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　荣威i6 MAX前脸造型较为年轻，加上大尺寸的网状中网，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　荣威i6 MAX大灯呈现出时尚的设计风格，设计运用了很多流行的元素点缀，时尚感和年轻感都比较明显。同时，头灯标配LED远近光灯。

　　该车长宽高4722/1835/1464mm，轴距2715mm。

　　该车采用了五辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为215/50 R17。

　　荣威i6 MAX车尾呈现出年轻的设计风格，配合时尚的回旋镖式尾灯，符合当下主流的审美标准。

　　荣威i6 MAX尾灯采用回旋镖式的设计，造型看起来非常年轻，整体设计比较美观。

2020款 1.5T 荣威i6 MAX自动版车身特点是什么 荣威i6 MAX购车手册，让我们来看看广大车主对2020款 300TGI 自动爽酷版针对外观的看法吧：网友@xmye说道：“刚起步的时候，如果有踩油门会有推背感，但不是特别的强烈，那种感觉还挺舒服的，想要超车的情况下也是很迅速的，动力还算强劲。”

网友@helongz1说道：“操控还不错，方向盘带电子助力，手感轻盈，没有虚位，转向精准。底盘悬架支撑到位，弯道侧倾不大。跑高速也不发飘。刹车很好用，轻轻点，可以平稳的刹住，雨天也一样。说明你表现也不错，没有明显的动力迟滞现象。前段也不会因为涡轮没有介入而表现出很疲弱。”

网友@youknow01说道：“舒适性不差，座椅填充的偏软，包裹性上佳，有点坐大沙发的感觉。4轮悬架的设计，在过减速带的时候感觉比较不错，滤震效果明显。高速时的底盘稳定性也不错。噪音控制稍微差点，高速时车内并不宁静。与同价位的车相比，比较优秀。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）